زار صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي (رعاه الله)، يرافقه سمو الشيخ مكتوم بن محمد بن راشد آل مكتوم نائب حاكم دبي، مبنى هيئة الطرق والمواصلات، وأطلع على عدد من المشاريع والمبادرات، ومنها مشروع بانوراما الخور، ومشروع المجمع السكني لشرطة دبي، كما أطلع على سير العمل في مشروعي ترام الصفوح، وامتداد قناة الخليج التجاري.
وكان في استقبال صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم لدى وصوله إلى مقر هيئة الطرق والمواصلات سعادة مطر الطاير رئيس مجلس الإدارة والمدير التنفيذي للهيئة.
بانوراما الخور
وأعتمد سموه مشروع بانوراما الخور الذي يعد أول جسر مشاة يعبر خور دبي ليصل منطقة ديرة بمنطقة بر دبي، ويأتي تنفيذه ضمن خطط هيئة الطرق والمواصلات لتوفير البيئة المناسبة للمشاة خصوصاً في منطقة الأعمال المركزية التي تشهد كثافة عالية لحركة المشاة، الأمر الذي من شأنه أن يسهم في تنشيط الحركة السياحية والتجارية والاستثمارية في تلك المنطقة.
وقال الطاير في معرض شرحه: إن التصميم المعماري للمشروع يشكل معلما فريداً من معالم إمارة دبي، حيث استلهم التصميم من الطابع التراثي المحلي الخاص بمنطقة الشندغة، ويمتد جسر المشاة فوق الخور بطول 120 متر تقريبا، وارتفاع 17 مترا فوق منسوب المياه، بما يسمح بحريه حركة الملاحة على خور دبي، وروعي في تصميم المشروع توفير فرصاً تجارية واستثمارية عدة من خلال توفير محال تجارية وأكشاك صغيرة على امتداد الجسر ومناطق صعود المشاة على جانبي الجسر.
فلل شرطة دبي
وأطلع سموه على سير العمل في مشروع المجمع السكني الجديد لشرطة دبي في منطقة عود المطينة، ويضم المشروع 322 فيلا سكنية، وبلغت تكلفة تنفيذه 390 مليون درهم.
وقال الطاير: إن المشروع الذي يقع على مساحة 177 ألف متر مربع، هو تعويض لمنازل شعبية الشرطة القديمة في القصيص، الذي شيّد على أرضه مرآب الخط الأخضر لمترو دبي.
ويشتمل المشروع على أربعة تصاميم للفل بألوان مختلفة مستوحاة من البيئة، وتبلغ المساحة السكنية لكل فيلا 322 متراً مربعاً، وصممت الفلل على طريقة المساكن المتصلة، ويتكون كل منزل من طابق أرضي وأول، ويضم خمس غرف نوم وغرفة للخادمة وصالة للعائلة في الطابقين ومجلساً وخمس دورات مياه، وروعي توفر جميع المرفقات، وتم تخصيص موقفين للمركبات في كل فيلا، ومدخلاً مباشراً من خلالهما، كما يوجد مدخل خاص للمجلس ودورات مياه خاصة به، ويحتوى الطابق الأرضي على غرفة نوم ومطبخ مع توفر الخزائن، كما يوجد في الطابق الأرضي غرفة للخادمة مع دورة المياه، أما الطابق الثاني فيحتوي على أربع غرف، وغرفة معيشة.
قناة الخليج التجاري
كما أطلع صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم على سير العمل في مشروع امتداد قناة الخليج التجاري، الذي يتضمن إجراء تعديلات على الطرق والجسور لمد القناة المائية من شارع الشيخ زايد حتى الخليج العربي.
وأشار سعادة مطر الطاير إلى أن الهيئة قامت بتعيين استشاري للمشروع، وانتهت من تحديد مسار القناة المائية، وسيتم ترسية عقود تنفيذ المشروع قبل نهاية العام الجاري، على أن يبدأ المقاولون في الأعمال الإنشائية في الربع الأول من عام 2013.
ويبلغ طول القناة المائية التي تمتد من منطقة الخليج التجاري وحتى الخليج العربي، قرابة 2.8 كيلو متر، ويتراوح عرضها بين 80 و100 متر، وستعبر القناة شارع الشيخ زايد (قبل تقاطع الصفا) مرورا بحديقة الصفا وشارع الوصل ومنطقة جميرا الثانية وشارع جميرا وصولا إلى الخليج العربي، وستؤدي القناة إلى تجديد المياه في قناة الخليج التجاري، وأطّلع سعادته على المرافق والمنازل المتأثرة بالمشروع.
ويتطلب تنفيذ المشروع الذي تقدر تكلفته بنحو مليار ونصف المليار درهم، إنشاء جسور فوق القناة بارتفاع ثمانية أمتار ونصف المتر(8.5 م) على محاور الطرق الرئيسة المتقاطعة مع القناة المائية، وهي شارع الشيخ زايد بسعة ستة مسارات في كل اتجاه، وثلاثة مسارات في كل اتجاه على جسري شارع الوصل وشارع جميرا، ليسمح بحرية الحركة الملاحية البحرية في القناة على مدار الساعة، وسيتم توفير محطات للنقل البحري على طول القناة المائية وذلك لتسهيل حركة الجمهور وتشجيع النقل الجماعي والسياحي، إلى جانب مساحات للمرافق الخدمية، ومسار للدراجات الهوائية، ومسارات للمشاة، ومسطحات خضراء، إضافة إلى جسور للمشاة تربط ضفتي القناة.
ترام الصفوح
وأطلع صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم على سير العمل في مشروع ترام الصفوح، واعتمد سموه تصميم شعار الترام وأسماء المحطات.
واستمع سموه إلى إيجاز عن سير العمل في المشروع، حيث تم الانتهاء من تنفيذ جميع أعمال الجسور العلوية، وبلغت النسبة الإجمالية لإنجاز جميع الأعمال قرابة 50%، ومن المقرر تشغيل المرحلة الأولى في الربع الأخير من عام 2014.
ويمتد مشروع ترام الصفوح لمسافة 14.6 كم على طول شارع الصفوح، ويتم حاليا تنفيذ المرحلة الأولى، ويبلغ طول هذه المرحلة قرابة 10.6 كيلومترات، تبدأ من منطقة المرسى وصولا إلى مرآب الترام بالقرب من أكاديمية شرطة دبي، وتضم شبكة الترام 17 محطة للركاب، سيتم في المرحلة الأولى تنفيذ 11 محطة، موزعة على مناطق الأنشطة والكثافات السكانية على امتداد مسار الترام، ويتألف الأسطول من 8 ترامات في المرحلة الأولى، يضاف إليها قرابة 17 تراما في المرحلة الثانية ليصبح المجموع 25 تراما، ويتوقع أن ينقل الترام في المرحلة الأولي قرابة 3500 راكب في الساعة الواحدة في كل اتجاه ، يرتفع في المرحلة الثانية إلى قرابة 5200 راكب، ويبلغ طول القطار الواحد للترام 44 مترا، وتقدر سعة الترام الواحد بحوالي 300 راكب، ويتميز بوجود الدرجة الأولى (الجناح الذهبي)، وأخرى خاصة بالنساء والأطفال، إضافة إلى الدرجة الفضية، وتتميز التشطيبات الداخلية للعربات والمحطات بالفخامة والرفاهية، حيث تم تزويد الترام بأحدث تقنيات وسائل بث وعرض المعلومات والمواد الترفيهية، ويبلغ طول منصة الركاب في المحطات 44 مترا، وهي مزودة بأجهزة آلية لتحصيل التذاكر.
ويمتد مسار الترام بصورة رئيسة على مستوى الأرض بجانب شارع الصفوح، كما يرتفع فوق جسور علوية في بعض المواقع بمنطقة مرسى دبي وذلك لضرورات البيئة العمرانية بالمنطقة، ويرتبط ترام الصفوح مع مترو دبي في المرحلة الأولي في محطتي المارينا وأبراج بحيرات جميرا، وذلك عبر جسور للمشاة لتسهيل انتقال وتبادل الركاب بين الوسيلتين، كما سيلتقي ترام الصفوح مع القطار المعلق (المونوريل)، لنخلة جميرا عند مدخل النخلة بشارع الصفوح، وذلك لتسهيل حركة وانتقال الركاب بين المناطق التي يخدمها كلا المشروعين.
ويعد ترام الصفوح ثاني مشروع ترام في العالم يعمل بنظام تغذية الكهرباء الأرضي على كل الخط، دون احتياجه لأسلاك هوائية لإمداده بالطاقة الكهربائية، كما يعد النظام الأول في العالم الذي يستخدم تقنية البوابات الآلية لمنصة محطة الركاب المتوافقة مع نظام فتح وغلق البوابات في القطار، وذلك لتوفير أكبر قدر من عوامل الراحة والسلامة والأمان للركاب والحفاظ على نظام التكييف للبيئة الداخلية للمحطات والعربات من التأثيرات المناخية الخارجية.
معرض الدراجات
وتفقد صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم معرض الدراجات النارية الترفيهية الذي تنظمه هيئة الطرق والمواصلات تحت شعار ( قيادة آمنة – مرح أكثر)، ويستهدف المعرض طلبة المدارس في المرحلتين الإعدادية والثانوية، لتوعيتهم بالقيادة الآمنة والاستخدام الأمثل لهذه الدراجات في المناطق الصحراوية والطرق الغير معبدة لحمايتهم والآخرين من المخاطر المترتبة على القيادة المتهورة، إلى جانب التوعية بمخاطر قيادة هذه الدراجات في الطرقات العامة أو المناطق السكنية، وكذلك أهمية ارتداء خوذة الراس، ويشتمل المعرض على أنواع مختلفة من الدراجات النارية الترفيهية بأشكال وأحجام متعددة، إلى جانب عرض الملابس المناسبة أثناء قيادة الدراجات.